겉으로 보면 위험해 보일수도있지만 전혀 그렇지않습니다. 전기철도는 기본적으로 급전선>전차선>팬터그래프>변압기>모터 의 흐름으로 동력이 전달이 되는데 이 중 핵심인 전차선로를 지지하고있는 '가동 브래킷'이라는 부품이 있습니다. 이 '가동 브래킷'까지는 가압이 되어있는 상태이지만 귀하께서 말씀하신 '전철주'로의 전기 흐름을 막기 위해 '애자'라는 전기가 통하지않는 부품으로 안전 대책을 마련하고있습니다. 하지만 우리 철도는 여객의 안전을 더욱 확보하기 위해 애자가 절연능력을 상실하는 위기상황을 대비하여 '접지'라는 최후의 수단을 채용하고있습니다. 전기는 기본적으로 땅으로 흐르려는 성질이 있기 때문에 비록 전철주까지 전기가 통하게 되더라도 인명피해를 막을 수 있는 것입니다. 감사합니다.