동해선 포항~삼척 철도건설공사는 2002년부터 한국철도시설공단 영남본부에서 시행 하였으며, “농어촌도로의 구조ㆍ시설기준에 관한 규칙”제3조(설계기준차량) 및 제11조(건축한계) [별표 1]에 의거 설계 및 시공되어 통로박스 규격에는 문제가 없는 것으로 판단됩니다.